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提高财政赤字率,大幅度增加地方政府专向债市“积极财政政策”发力的另外一个方向,考虑到明年实施更大力度的减税降费,以及经济的下压力,将会继续拖累财政收入,亟需其他财政政策来发力,预计明年一般财政预算赤字率有望从2018年的2.6%提高到3%,为了更大力度的促进基础设施投资补短板,政府基金对应的地方政策转向债有望从今年的1.35万亿提高到2万亿左右。

中石化炼化 (02386)   6.29元   跌0.94%中海油田服务(02883)   7.55元   跌1.18%巨涛海洋石油(03303)   0.78元   跌1.27%中海石油化学(03983)   2.18元   跌0.46%

从今年年中的持有人结构上看,华宝添益机构投资者占比高达85.48%,银华日利机构投资者占比超过60%,机构投资者对市场机会更为敏感,行动也更为一致,不排除机构投资者近段时间出现赎回货币ETF、增仓股票的行为。最近几年,多家基金公司也陆续开发了对接券商保证金理财的货币基金,股市收盘后保证金闲钱自动转入货币基金赚取收益,当市场机会来临时,资金也可立刻用于买卖股票。据记者了解,该类货币基金近期规模变动并不明显,部分货币基金则出现净赎回。

在权益类基金取得不俗表现的同时,作为固收专家,东方基金继续保持了债券类投资的传统优势。东方基金是固收投资传统强队,专业素质过硬、投资风格稳定、投研实力雄厚,具备严密有效的投资决策流程、专业的信用债研究体系和科学的风险控制能力,去年表现格外突出。根据中信证券2018年中长期纯债型收益(基金公司)排名,东方基金以10.41%的平均收益率位列行业榜首,是唯一一家平均收益率超过10%的基金管理公司。根据银河证券数据,2018年东方基金旗下债券基金东方添益、东方永兴18个月A和东方永熙18个月A的净值增长率分别为8.62%、13.81%和5.77%,分别位居同类基金18/304、1/102和4/17。

薪资增速经济学家预计美国1月份薪资同比降增长3.0%,12月薪资增速意外下降至2.9%,为2018年8月以来最低。值得注意,薪资增速自2018年10月来几乎一直维持在3%上方,仅2次意外不及3%(9月、12月均录得2.9%),显示在国际贸易局势不稳定、全球经济低迷的大环境下,美国经济增速并未出现显著衰退迹象。

在雄安新城当中显然会摒弃这样的做法。而采用适度尺度组团,高强度综合用地的方式,来使得大家的日常生活圈能够压缩在一个有效的更舒适的范围内。比如骑自行车,十五分钟能不能到就业地点。每天的居住、就业、购物、娱乐,能不能在一个相对比较小的空间解决问题,而大幅度的减少长距离的通勤和长距离的交通,至少从目前的进展看,采用的基本都是适度组团、高度混合用地的模式。还有一个探索也是值得期待的,就是站城一体,产城融合。产城融合大家比较理解了,已经折腾了几年,当然有不同的融合模式。跟具体的产业的业态有关系,站城融合是中国这么多年来最差的。我们的交通站场基本都是独立的,包括国铁做的第一轮招投标,是被专家普遍不看好的。仍然走的是我们传统火车站的老路,拿一个火车站当一个地标性建筑来做。本身要做的宏伟,要漂亮,要酷炫。但是这里边的人是很不舒服的,如果你们出国见识过发达国家的火车站,回过头来再看看我们的,北京西站、北京南站。北京南站虽然有进步,但仍然离国际标准差的很远。他形式上看上去更炫了更酷了,但是实际的服务职能没有大的改进,站场区域和围绕站场能够发展起来的产业区域没有有机的联系,基本是孤岛式的站场,现在雄安,下了决心的几个主要的枢纽性站场都会用产城一体的办法来做。如果大家有人去过日本的话,形象的站城一体比如大板火车站、京都火车站,都是非常典型的站城一体,它承担了非常高效的交通职能、换乘职能,也承担了城市中心节点的职能。大量的办公、商业会在这个地区形成有效的聚集,这个对雄安的建设初期,是会非常值得关注的。

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