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报道指出，另一方面，这也促使中国寻找更多的大豆供应国。没有国家能向美国一样一次性供应那么多大豆，所以中国将分别在巴西和阿根廷采购部分大豆。和振伟认为，俄罗斯也能占据很大一部分市场。和振伟说：“俄罗斯大豆非转基因，而且蛋白含量很高，在中国市场需求量很大，可以从大豆中提取大豆蛋白，而不仅仅是大豆油的加工。中国消费市场巨大，中美贸易战会迫使中国多元化进口大豆。目前，俄罗斯对中国出口的大豆大概在50万吨，连美国的零头都不到，还有巨大的空间。目前有3000多万吨的市场空间，美国空出的市场将由其他国家替代。”
ISP GLOBAL（08487） 0.570元 升62.86%基石金融 （08112） 0.144元 升37.14%建泉国际控股（08365） 0.340元 升36.00%华亿金控 （08123） 0.016元 升33.33%
这名理财经理同时表示，保本理财和结构性存款目前收益水平差不多，但是保本理财会有托管费等，也没有保底收益。相对而言，如果放的时间超过半年，结构性存款更合适一些。类似的说法同样出现在其他银行。在某家城商行，记者了解到，该行保本理财产品预期年化收益率为半年期3.6%、一年期3.65%。理财经理同样建议：“不如买结构性存款”，据其介绍，同样保本的情况下，结构性存款一年期3.95%。如果资金较大，20万元以上则可以选择大额存单，三年期年化利率可达到4.18%，“目前性价比较高”。
数次转型未找到核心人才的流失虽然没有立刻给小霸王带来危机，但却让其在面对后续出现的竞争者时，逐渐陷入了被动。先是在1995年，离职员工造成了小霸王的技术流失，科王等小霸王的山寨机用同样的机型，用更低的价格抢占市场。到1998年，一台“山寨小霸王”的价格可以低至90元，只有不到小霸王的三分之一，功能却无太多差别。这样的产品问世后，立刻对小霸王的市场份额产生了冲击，为此小霸王专门拿出200万用于打假，可效果并不理想。
在传统车企中，2015年，吉利集团战略投资的互联网+新能源出行服务平台“曹操专车”正式上线；2018年8月，长城推出旗下共享出行品牌欧拉出行；2018年12月，上汽集团推出移动出行战略品牌享道出行。2019年7月，由长安、一汽、东风联合苏宁、腾讯、阿里等多方企业共同组建的T3出行正式上线。此外，还有江淮投资的和行约车，东风组建的东风出行，众泰和福特成立的众泰智能等。
小霸王董事长方鸿祺5月12日也对媒体证实了“小霸王开发能力不足”的猜想：“上海游戏团队由于能力上的问题，未能够及时做出游戏平台及开发游戏工具，当然也存在费用开销太大的问题。”“（小霸王）一开始画的饼大了，要做个主机生态云云，坚决不交win 10的底。眼见离和投资人说好的发售日期越来越近，所谓的主机OS（操作系统）毫无着落，就几张假图，没一个能跑的。”关于这一点，有自称是小霸王前员工的人在知乎上表示。
